Bỏ lại sau lưng hào quang chiến thắng, các thành viên vô địch Robocon 2004 của Đại học Bách khoa TP HCM lại lao vào nghiên cứu các sản phẩm tự động hoá, trong đó có sản phẩm quản lý giao thông.
Trở về sau chiến thắng tại cuộc thi Robocon – châu Á, Thái Bình Dương 2004, nhóm FXR của Đại học Bách Khoa TP HCM được xem là im hơi lặng tiếng nhất trong những nhà vô địch Robocon Việt Nam. Ngoài phần thưởng của đội vô địch, về nước, nhóm FXR được các bộ ngành khá quan tâm, hứa tặng thưởng 500 triệu đồng để tiếp tục phát huy sản phẩm mang tính sáng tạo về khoa học công nghệ. Nhưng mọi cái vẫn chỉ là lời hứa. Sau hai năm kể từ ngày đoạt giải, nhóm đã đóng góp những sản phẩm cụ thể, thiết thực, ứng dụng được trong xã hội.
Những nhà vô địch nhóm sáu người ngày trước, nay hai đã đi du học nước ngoài, bốn ở lại theo đuổi con đường nghiên cứu ứng dụng tự động hoá. Hai người làm việc tại Việt Nam là Nguyễn Hải Linh và Lê Trương Khang đang hoàn thiện sản phẩm quản lý phương tiện vận tải bằng hệ thống định vị vệ tinh, hiện được thử nghiệm trên xe buýt TP HCM. Nếu thành công, nó có thể ứng dụng cho cả các phương tiện vận tải công cộng cả trên bộ và đường thuỷ.
Linh cho biết: Chưa thể tiết lộ nhiều về sản phẩm này, vì đang trong giai đoạn thử nghiệm. Đây là một công cụ giúp điều hành, giám sát các loại phương tiện giao thông công cộng được tốt hơn, mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn, tiết kiệm được nhiều chi phí quản lý.
Cũng theo Nguyễn Hải Linh, ở các nước tiên tiến, loại sản phẩm này đã được áp dụng trên xe buýt và các phương tiện vận tải khác, nhưng giá thành cao, việc bảo hành tốn kém, mất thời gian. Nếu thành công, sản phẩm của nhóm làm tại Việt Nam sẽ cạnh tranh được với các sản phẩm ngoại bởi giá thành phù hợp và việc bảo hành tiện lợi.
Nhờ Robocon
Linh và Khang tâm sự: Cuộc thi Robocon mang lại nhiều bài học rất bổ ích, ngoài óc tư duy sáng tạo, mỗi người còn phải có kỹ năng làm việc theo nhóm, phối hợp nhịp nhàng trong công việc và chiến thuật thi đấu mới đạt được kết quả tốt. Ngoài ra, cái lợi nhất từ cuộc thi Robocon là sự tự tin. Khi ra làm việc ở các công ty, nghĩ về một sản phẩm, một dự án, họ dám mạnh dạn đề xuất và thực hiện, biết phân đoạn từng bước nhỏ để thực hiện những sản phẩm lớn.
Cuộc thi cũng là cơ hội để các thành viên so sánh trình độ của mình với bạn bè trong khu vực. Linh cho biết: “So với sinh viên trong khu vực mình cũng không hề kém cạnh gì họ về mặt lý thuyết, tư duy sáng tạo, chỉ thua về điều kiện và thiết bị chế tạo". Ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc..., sinh viên có cơ hội sử dụng phòng thí nghiệm hiện đại, trang thiết bị đầy đủ để phục vụ tính sáng tạo. Trong khi đó, sinh viên Việt Nam cho đến giờ vẫn thường lê la các chợ điện tử đồ cũ để luộc lại những thiết bị cần sử dụng, đưa về thử nghiệm, hư hỏng năm lần bảy lượt mới thành công.
[Theo Sài Gòn Tiếp Thị]
Thứ Tư, 22 tháng 4, 2009
Các nhà Robocon và 'robot' quản lý vận tải
Đang tải...
Công nghiệp robot
4/22/2009 05:50:00 CH
Các bài mới nhất:
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét